
Tesla Rappelle et met à jour la quasi-totalité de ses deux millions de voitures électriques vendues aux États-Unis afin d’imposer des limites supplémentaires à celles-ci. -mode d’assistance à la conduite, Autosteer. Des enquêtes ont montré que l’Autosteer peut être extrêmement dangereux et il a été blâmé pour de multiples accidents et décès.
Le rappel massif a été révélé dans une lettre officielle à Tesla, en date du 12 décembre, publié par la National Highway Traffic Safety Administration. Selon la lettre, après une enquête sur la situation, la NHTSA a découvert que les systèmes de Tesla conçus pour garder les conducteurs engagés, alertes et concentrés sur la route lorsque l’utilisation du mode de type pilote automatique n’était « pas suffisante pour empêcher une mauvaise utilisation du conducteur. »
Pour remédier à la situation, Tesla a été mandaté pour publier une mise à jour logicielle qui permettra de vérifier plus souvent si un conducteur utilisant l’Autosteer est réellement attentif. Si la voiture guidée par logiciel entre dans une situation qui exige un conducteur humain, comme l’approche d’un feu de circulation ou la sortie de l’autoroute, ou s’il détermine que le conducteur ne fait pas attention, la voiture désactivera l’autosteer et rendrea le contrôle à la personne derrière le roue. Alors que les véhicules Tesla avaient déjà des fonctionnalités en place pour surveiller la vigilance et limiter le quand l’Autosteer pouvait être utilisé, la NHTSA a découvert que ce était t en fait assez, déclarant dans sa lettre que l’Autosteer pourrait conduire à un « risque accru » d’accident.
Tel que rapporté par Jalopnik, ce rappel fait suite à une enquête de années menée par la NHTSA qui a découvert de nombreux accidents causés par le mode controversé du pilote automatique, dont certains ont mené aux personnes qui meurent. L’enquête ne se clôturera pas de si tôt non plus ; elle restera ouverte pendant que l’agence surveille si le correctif de Tesla améliore la situation et conduit à une réduction des accidents, des blessures et des décès liés à l’Autosteer.
Il s’agit du deuxième grand rappel de véhicules Tesla et de leurs modes de pilote automatique en 2023. rapporté par BloombergEn février, 362 000 voitures ont été rappelées et mises à jour en raison de problèmes similaires impliquant le mode de conduite autonome de Tesla.
Pendant ce temps, le jour où cette lettre a été envoyée, le propriétaire de Tesla et Twitter (X, peu importe) Elon Musk était tweeter des images meme que même votre grand-mère sur Facebook en 2019 aurait levé les yeux au ciel avant de crier à quel point la nouvelle musique est mauvaise de nos jours. Avant cela, il était encourager les utilisateurs X à suivre d’horribles humains et conspirateurs, et amoureux des grenouilles Alex Jones après avoir réactivé le compte longtemps suspendu de Jones.
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