
J’ai passé une part extrêmement disproportionnée de mon enfance à jouer à un seul jeu : Buggy Boy. J’ai appris, en préparant cet article, que ce classique d’arcade avait un nom différent aux États-Unis.Speed Buggy.” Pah-tooie. Beurk. Non. C’est Buggy Boy, et c’était jusqu’en 2025 le seul jeu de course qui reconnaissait l’importance vitale de conduire une voiture sur deux roues. Maintenant que Mario Kart World a ravivé ce concept fondamental, il est temps de donner au classique de tous les temps de Tatsumi Electronics la reconnaissance qu’il mérite.
Honnêtement, qu’est-ce qui vous prend, vous les Américains, de vouloir choisir une version complètement nulle de quelque chose que le reste du monde fait différemment ? Le système impérial ? Fahrenheit ? Mettre vos dates dans un ordre totalement aléatoire ? Et Speed Buggy?! Non. C’était Bagī Bōi (バギーボーイ) au Japon, et ce qui se traduit tout simplement par Buggy Boy. Speed Buggy était un dessin animé crossover de 1973 avec Josie et les Pussycats pour Hanna-Barbera. L’affaire est résolue. J’accepte vos excuses.
Buggy Boy est sorti pour la première fois comme jeu d’arcade au Japon en 1985, notamment dans une borne de cockpit avec un affichage à trois écrans. En 1987, il a été porté sur le Commodore 64 et l’Amstrad CPC, avant d’être réalisé dans sa version parfaite en 1988 pour le ZX Spectrum, l’Amiga et l’Atari ST. C’est alors que John Walker, à l’âge de 10 ans, a joué à ce jeu jusqu’à l’arrivée du numérique (oui, pneus—« pneus » signifie s’endormir) s’est épuisé.
Parce que mon père avait des défauts, nous avions un Atari ST au lieu d’un Amiga, et nous nous sommes donc retrouvés avec tous ces magazines de jeux vidéo de mauvaise qualité et ce cri désespéré et peu convaincant : « Mais il est utilisé par les producteurs de musique professionnels ! » Mais au moins, j’avais aussi Buggy Boy, le premier jeu à comprendre que toutes les courses de véhicules sont améliorées lorsqu’elles sont basculées d’un côté.
Buggy Boy était, comme vous pouvez vous vous en souvenir d’après l’année de sa sortie, un jeu de course relativement simple par rapport à aujourd’hui. À l’époque, il était extrêmement complexe, principalement en raison de l’encombrement des routes. Plutôt que le circuit générique de jeux comme Pole Position, vide sauf la présence d’autres voitures, sur les non-rues de BB Vous étiez confronté à toutes sortes d’obstacles, des bûches et des rochers aux barrières et aux tas de briques. En même temps, les cinq pistes étaient couvertes de drapeaux à affronter et de bannières sous lesquelles passer pour marquer des points supplémentaires et, surtout, de moyens permettant de faire sauter votre voiture. et se replie sur le côté pour former deux roues.
Il est très important de se rappeler que cela se produit sept années complètes avant Super Mario Kart apparaîtrait sur SNES, et tandis que Buggy Boy C’était un jeu solo avec une seule voiture sur les rails, je trouve qu’il est impossible de ne pas retracer une lignée. La nature folle de MarioLes cours de ‘s, bien que certainement nés de F-Zéro, je me sens toujours quelque peu inspiré par Buggy Boy pour moi. Et pourtant je n’entends jamais personne mentionner ce jeu.
La simple capacité de sauter, je pense, marque BB aussi spécial. Les voitures — et restez avec moi ici — ne peuvent pas sauter. Elles peuvent être lancé, certainement, mais leur capacité à sauter dans les airs en roulant sur une bûche n’a pas encore été enregistrée dans la nature. C’est une fonction glorieusement idiote que trop de jeux de course auraient évitée, au profit du « réalisme ». Mais rien n’était meilleur que lorsque vous rouliez sur une petite roche inclinée sur la route et basculiez sur deux roues.

Le jeu le savait. Vous marquiez beaucoup plus de points lorsque vous conduisiez comme ça, et cela ne vous ralentissait pas. L’effet durait jusqu’à ce que vous heurtiez un autre obstacle ou une autre caractéristique, et lorsque votre buggy retomba sur ses quatre roues, votre cœur se serra avec lui, un nouveau record de score probablement manqué.
Jouer Mario Kart World—un jeu que j’ai vraiment du mal à aimer (même si je joue en tant que Cheep Cheep) : chaque fois que je me retrouve à grincer une rampe, une clôture ou une barrière, et que je vois mon kart basculer en diagonale, je ressens une pointe de nostalgie et de plaisir. Ça ! C’est ce qui manque aux jeux de course depuis près de 40 ans ! Ça me rend heureux, comme le fait d’entendre une chanson oubliée depuis longtemps que vous aimiez à l’adolescence peut vous envelopper dans les émotions de la mémoire.
Il y avait bien plus encore ! Il fallait collecter les drapeaux colorés dans l’ordre affiché à l’écran pour obtenir des bonus, et les barrières temporelles étaient essentielles pour continuer à jouer (avec les symboles à l’écran que je considérais toujours comme des cartes Monopoly). Il y avait aussi la variété des circuits proposés : un circuit tout-terrain sur lequel on faisait cinq boucles, ainsi que quatre autres parcours uniques, chacun composé de cinq étapes distinctes. Mario Kart-comme une carte pour vous garder concentré, et ai-je mentionné à quel point j’aime monter sur deux roues ?
Buggy Boy n’a jamais reçu l’amour et la reconnaissance qu’il mérite. Où sont les remakes modernes ? Les célébrations des classiques d’arcade ? La tentative malavisée de rebooter la franchise en tant que jeu de tir à la première personne ? Que ce soit le cri de ralliement du jeu.
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